Natif d’albery dans l’état de Vermont

Les registres de la paroisse Notre Dame de Montréal pour le 26 septembre 1810 font état de l’acte de sépulture suivant :

«S.   Will. Carbox.

        Aujourd’hui, vingt-Six  Septembre, mil-huit-cent-dix, par moi, prêtre SouSsigné, a été inhumé le corps de William Carbox, décédé, hier, à l’hotel-Dieu, âgé de vingt et un an, natif d’albery dans l’état de Vermont, et dont je n’ai pu Savoir la profeSsion. Ont été témoins louis Guerrier et louis-le-mai, qui ont déclaré ne Savoir Signer.

                                  Thavenet ptre».

Vérification faite, le lieu de résidence du défunt est peut-être Alburg, dans l’état du Vermont. Un bel exemple d’acte où la graphie d’un toponyme est malmenée.

[Summary :
The church record for the burying of an American man in Montréal, Québec.]

Décédé au Vermont?

Les registres de l'église All Saints Anglican Church de Dunham pour le 28 juillet 1905 font état de l'acte de sépulture suivant :

«Wilson July. 28th 1905

Burial
Levi Wilson, of Orleans County in the State of Vermont, farmer, died on the twenty sixth day of July, one thousand one hundred and five, aged seventy two years, and was buried in All Saints' Church Yard on the twenty eigth day of the same month and year in the presence of the undersigned, by me
Henry Plaisted Rector
H Chadcom? witnesses
William Wilson».

Une ambigüité existe dans le texte de cet acte sur le lieu de décès de cet homme.
Sur un autre plan, nous avons là une des manifestations de la diversité des mouvements migratoires entre le Québec et les États-Unis.


[Summary :

The church record of for the burying of a man in Dunham, Québec.]

Le site du Lake Champlain Maritime Museum

Le Lac Champlain a joué un rôle important dans l’histoire du Québec. Sa localisation au cœur d’un réseau hydrographique est le fondement de son importance stratégique. La construction de canaux (Erié, 1825; Champlain, 1823; Lachine, 1825 et Chambly, 1843) a renforcé et consolidé cette dimension tout comme le fera plus tard la construction de chemins de fer.

Ce lac nommé par Samuel de Champlain qui l’a décrit comme «…un lac rempli de belles îles…» fait également partie intégrante du corridor Hudson-Champlain-Richelieu-Saint-Laurent. Bon nombre de Québécois l’ont emprunté pour émigrer ou se rendre aux États-Unis; plusieurs le font encore aujourd’hui. Le lac a également facilité les contacts et les échanges entres les habitants du Québec et ceux des états américains du Vermont et de New York.

La consultation du site du Lake Champlain Maritime Museum permet de découvrir ce corridor sous l’angle maritime. Les photos de goélettes de canal sont particulièrement intéressantes en ce qu’elle présentent une sorte de navire certes moins prestigieux qu’un grand voilier mais particulièrement bien adapté au contexte de ce réseau hydrographique.


[Summary :

The website of the Lake Champlain Maritime Museum.]